2017年，無論被動與否，工程機械行業發展前的高低都形成了這種局面。2018年，越来越多的工程机械公司选择“实践内部技能”来增强竞争力。大多数企业还认为，当前的工程机械市场需要这样一个缓冲期来调整，这不仅有利于东道国企业的可持续发展，也将为国内外配件的竞争创造一个相对平衡的环境。中国工程机械商业网记者从故障数据中发现，以矿用鏟運機和推土机为代表的铲车运输机械相对稳定，但也由于需求相对稳定，使其在工程机械行业的“冬季”表现依然强劲。电动鏟運機运输机械分为五类：装配机、推土机、平板机、矿用鏟運機和矿用自卸车。

当然，整体上升并不意味着所有公司都表现良好。矿用鏟運機、平板机等主要企业销量呈上升趋势，一般企业销量呈下降趋势。由此可見，矿用鏟運機与平板机正逐步适应一体化。与竞争力相对较弱的小企业相比，大公司在市场占有率方面仍具有绝对优势。就矿用鏟運機而言，原始工业中有120多家矿用鏟運機制造商，其中近一半已经退出电动鏟運機工業。主要企業約20家，其他30多家。他们中的大多数没有实力与大公司竞争。他们中的大多数生产小型、专业化、专门化的模型，这些模型不会与主要公司市场发生冲突。因此，目前我国矿用鏟運機机械行业如矿用鏟運機的市场竞争基本上是在各主要制造企业之间进行的。

中國平板機械行業的主要企業之間的市場競爭也非常激烈！

由此可見，2018年，主要电动鏟運機機械公司之間的競爭將繼續激烈，在激烈的競爭中除了增強自身的核心競爭力外，沒有其他途徑尋求發展。2018年是“一带一路”规划的关键一年。随着中国民族品牌的强势崛起和国际地位的显著提升，中国矿用鏟運機机械企业应努力发展壮大，帮助中国从大型工程机械国家走向强国。